Cities in the experience economy: the rise and the future of urban leisure formats [publication]

Piotr Zmyślony, Karolina Wędrowicz, „Journal of Tourism Futures”Emerald.

Abstract

Purpose: The purpose of this paper is to discuss the rise and the future of urban leisure format (ULF), i.e. local seasonal short-lived and repeatable small-scale place-time-based staging urban leisure experiences which become the focus of recreation and tourism development in many cities. It aims to analyse the structure of the ULF by identifying its main features and also to propose the future developments of the concept.

Design/methodology/approach: The study is based on the experience economy principles. It develops the models for structured experiences/experienscape by adding the analogy with television programme formats to propose the general logic of constructing, organising and packetizing urban leisure experiences that are multiplied effectively to other urban time-spaces. Czytaj dalej

[komentarz] Wyjazdowa turystyka sportowa i kulturowa

Piotr Zmyślony dla „Forbes” 07/2019, lipiec 2019

Co powoduje, że przybywa niestandardowych ofert turystyki sportowej i kulturowej? Dr hab. Piotr Zmyślony z Katedry Turystyki Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu uważa, że decydują o tym cztery główne „siły rozwojowe”.

– Na pewno jest to wzrost dochodów i związane z nim zwiększenie wydatków na tak zwaną konsumpcję swobodną, co potwierdzają statystyki GUS. Po drugie, uważność w odniesieniu do naszych własnych potrzeb. Dbamy, aby jakość naszego czasu wolnego była coraz wyższa, w czasie wyjazdów rozwijamy pasje lub osiągamy indywidualne cele. Milenialsi, liderzy zmian na rynku turystycznym, dają przykład starszym pokoleniom, jak to robić – mówi dr hab. Piotr Zmyślony.

Kolejną taką siłą rozwojową są – jego zdaniem – kolosalne inwestycje w infrastrukturę kultury i sportu. A całość napędza dodatkowo technologia, która stworzyła gigantyczny popyt na aplikacje podróżnicze i sportowe oraz przestrzeń do kreowania „społecznościowego wizerunku”.

– Czy jest coś lepszego od podzielenia się ze światem fotorelacją ze zwiedzania nowoczesnego centrum interpretacji kultury czy przebiegnięcia miejskiego maratonu? – pyta retorycznie Piotr Zmyślony.

Czytaj dalej

[Zmyślony Turysta] Banksy, Venice, Overtourism

O zjawisku hipertrofii turystyki, określonym na świecie popularnym zwrotem overtourism, napisano już tysiące słów w prasie branżowej, encyklopediach oraz czasopismach naukowych. Wenecja uznawana jest za modelowy przykład, ukuto nawet termin syndrom wenecki i zrealizowano na ten temat dokument. Symbolem stały się wielkie wycieczkowce oraz protesty przeciw nim organizowane przez ruchy miejskie.

Aż wreszcie do Wenecji przyleciał Banksy. Czytaj dalej

Nocni burmistrzowie – kim są i co robią?

Nocne życie miast, a szczególnie jego część związana z rozrywką, stanowi istotne wyzwanie dla sfery zarządzania publicznego. Po pierwsze, gospodarka nocna stwarza nowe możliwości rozwoju, szczególnie w zakresie rozwoju sfery konsumpcji kultury oraz usług czasu wolnego, a także w zakresie kształtowania atrakcyjnego wizerunku dla turystów i innych odwiedzających. Po drugie, generuje uciążliwości odczuwane przez mieszkańców, będące bezpośrednią przyczyną interwencji władz miejskich. Po trzecie, branża muzyczna, rozrywkowa i kulturalna potrzebuje wsparcia publicznego, ponieważ jest rozdrobniona, słaba ekonomicznie, ale pełna talentów, kreatywnych wibracji i kapitału społecznego. Czytaj dalej

Gospodarka nocna a oferta kulturowa miast [publikacja]

Robert Pawlusiński, Piotr Zmyślony, „Turystyka Kulturowa” 7(2018)

Abstrakt: Rozwój współczesnych miast dokonuje się nie tylko w przestrzeni geograficznej, ale także w przestrzeni czasowej. Coraz więcej rodzajów działalności w miastach funkcjonuje w godzinach wieczornych i nocnych, tworząc tzw. gospodarkę nocną. Mimo że jej rozwój odczuwalny jest najsilniej w metropoliach, ze względu na zmiany społeczne gospodarka nocna „wkracza” do miast mniejszych, bogatych w dziedzictwo kulturowe. Artykuł ma charakter przeglądowy. Jego celem jest przedstawienie wzajemnych związków gospodarki turystycznej i gospodarki nocnej, a także ich implikacji w zakresie zarządzania rozwojem turystyki kulturowej w miastach. Czytaj dalej

Koncepcja gentryfikacji turystycznej i jej współczesne rozumienie [publikacja]

Joanna Kowalczyk-Anioł, „Prace Geograficzne”, z. 154

Zarys treści: Współczesne miasta są w stanie ciągłych przeobrażeń, które znakomita część światowej, w tym polskiej literatury, rozpatruje w kontekście koncepcji gentryfikacji Glass. Jednym z jej nowszych rozwinięć jest koncepcja gentryfikacji turystycznej zaproponowana przez Gothama w 2005 r. Ujęcie to dobrze interpretuje dzisiejsze miasta, w których, jak zauważają Hoffman i in. (2003), turystyka urosła do rangi miejskiej strategii rozwoju gospodarczego. Obserwowane coraz częściej skutki rozwoju turystyki miejskiej wywołały w ostatnich latach szeroką debatę, w której gentryfikacja turystyczna staje się konstytutywnym elementem. niewystarczająca obecność tematyki gentryfikacji turystycznej w polskim piśmiennictwie, zwłaszcza z zakresu turystyki miejskiej, była inspiracją do podjęcia badań w tym kierunku. Czytaj dalej

Włosi wprowadzają opłatę wjazdową dla odwiedzających Wenecję

Wenice–candre-mandaweWłoski parlament uchwalił możliwość wprowadzenia opłaty wjazdowej (zwanej potocznie landing tax albo arrival tax), która zostanie nałożona na odwiedzających jednodniowych w Wenecji i która jest także pobierana na Elbie i Wyspach Liparyjskich (Eolskich). Czytaj dalej

Miasta historyczne 3.0: Miasto 24 godziny [relacja/publikacja]

MIASTA HISTORYCZNE 3.0a

W miastach historycznych narasta problem niekontrolowanego i niezrównoważonego rozwoju turystyki. Oferta turystyczna oparta jest na dziedzictwie kulturowym, a więc zasobie, którego wartość marketingowa jest uzależniona od jego ochrony i zabezpieczania przed degradacją, wywoływaną przez wzmożony ruch turystyczny. Ten paradoks zarządzania turystyką w miastach historycznych nabiera dodatkowego znaczenia w kontekście zmian podaży turystycznej wywołanej globalizacją. Gęstą sieć hoteli oraz pensjonatów w historycznej tkance miast dopełniły w ostatnich latach hostele oraz apartamenty korzystające z internetowych platform dystrybucji typu peer-to-peer. Długo- okresowym skutkiem turystyfikacji miast historycznych jest ich gentryfikacja mieszkaniowa i handlowa, w efekcie której następuje stopniowy odpływ dotychczasowych mieszkańców, wypychanych w sensie ekonomicznym i społecznym z atrakcyjnych dzielnic historycznych. Proces ten wywołuje konflikty na linii mieszkańcy – turyści. W Wenecji, Barcelonie, Dubrowniku, Lizbonie czy Amsterdamie mieszkańcy organizują demonstracje uliczne, happeningi i blokady dróg transportowych. Pojawia się zatem pytanie, jaka powinna być rola Destination Management Organisation (DMO) w warunkach nadmiernego rozwoju turystyki. Czy współczesne DMO czują się na siłach, aby podjąć podjąć wyzwanie i zmierzyć się z tym problemem i jakie działania podejmują lub powinny podjąć, aby wspierać możliwie niekonfliktowy rozwój turystyki?  Czytaj dalej