TRENDY INNOWACJE

[komentarz] Wyjazdowa turystyka sportowa i kulturowa

Piotr Zmyślony dla „Forbes” 07/2019, lipiec 2019

Co powoduje, że przybywa niestandardowych ofert turystyki sportowej i kulturowej? Dr hab. Piotr Zmyślony z Katedry Turystyki Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu uważa, że decydują o tym cztery główne „siły rozwojowe”.

– Na pewno jest to wzrost dochodów i związane z nim zwiększenie wydatków na tak zwaną konsumpcję swobodną, co potwierdzają statystyki GUS. Po drugie, uważność w odniesieniu do naszych własnych potrzeb. Dbamy, aby jakość naszego czasu wolnego była coraz wyższa, w czasie wyjazdów rozwijamy pasje lub osiągamy indywidualne cele. Milenialsi, liderzy zmian na rynku turystycznym, dają przykład starszym pokoleniom, jak to robić – mówi dr hab. Piotr Zmyślony.

Kolejną taką siłą rozwojową są – jego zdaniem – kolosalne inwestycje w infrastrukturę kultury i sportu. A całość napędza dodatkowo technologia, która stworzyła gigantyczny popyt na aplikacje podróżnicze i sportowe oraz przestrzeń do kreowania „społecznościowego wizerunku”.

– Czy jest coś lepszego od podzielenia się ze światem fotorelacją ze zwiedzania nowoczesnego centrum interpretacji kultury czy przebiegnięcia miejskiego maratonu? – pyta retorycznie Piotr Zmyślony.

Czytaj dalej

Zwykły wpis
GOSPODARKA NOCNA, MiASTA I TURYSTYKA, POLITYKA TURYSTYCZNA, PUBLIKACJE, RECENZJE RELACJE, ZARZĄDZANIE TURYSTYKĄ

Miasta historyczne 3.0: Miasto 24 godziny [relacja/publikacja]

MIASTA HISTORYCZNE 3.0a

W miastach historycznych narasta problem niekontrolowanego i niezrównoważonego rozwoju turystyki. Oferta turystyczna oparta jest na dziedzictwie kulturowym, a więc zasobie, którego wartość marketingowa jest uzależniona od jego ochrony i zabezpieczania przed degradacją, wywoływaną przez wzmożony ruch turystyczny. Ten paradoks zarządzania turystyką w miastach historycznych nabiera dodatkowego znaczenia w kontekście zmian podaży turystycznej wywołanej globalizacją. Gęstą sieć hoteli oraz pensjonatów w historycznej tkance miast dopełniły w ostatnich latach hostele oraz apartamenty korzystające z internetowych platform dystrybucji typu peer-to-peer. Długo- okresowym skutkiem turystyfikacji miast historycznych jest ich gentryfikacja mieszkaniowa i handlowa, w efekcie której następuje stopniowy odpływ dotychczasowych mieszkańców, wypychanych w sensie ekonomicznym i społecznym z atrakcyjnych dzielnic historycznych. Proces ten wywołuje konflikty na linii mieszkańcy – turyści. W Wenecji, Barcelonie, Dubrowniku, Lizbonie czy Amsterdamie mieszkańcy organizują demonstracje uliczne, happeningi i blokady dróg transportowych. Pojawia się zatem pytanie, jaka powinna być rola Destination Management Organisation (DMO) w warunkach nadmiernego rozwoju turystyki. Czy współczesne DMO czują się na siłach, aby podjąć podjąć wyzwanie i zmierzyć się z tym problemem i jakie działania podejmują lub powinny podjąć, aby wspierać możliwie niekonfliktowy rozwój turystyki?  Czytaj dalej

Zwykły wpis
MiASTA I TURYSTYKA

Motion and movement are essential characteristics of the tourists’ behaviour in the city. Tourists move between attractions. A city could be compared to a scene where a daily spectacle is going on and tourists, alongside with the residents and other newcomers, take part in it. The displacement of tourists, their movement in space resembles, metaphorically speaking, a dance. Tourists, like dancers, move to create a daily spectacle.

Using the metaphor of a dance one can describe the behaviour of tourists in urban space using measurable indicators. Taking into consideration the parameters describing a dance, such as: performers, path (line) of the motion, rhythm, pace, mood, emotions, steps, style, social conventions, scenery, atmosphere of the place, and audience one can select a few of them, which will describe and measure tourists’ behaviour in urban space.

Czytaj dalej

Tourists’ dances on urban stage

Cytat
ZMYŚLONY TURYSTA

Zmyślony Turysta: obok kogo chciałabyś/chciałbyś siedzieć w samolocie?

Podróż samolotem to stan – dosłownie i w przenośni – zawieszenia. Współczynnik przyjemności nieporównywalnie mniejszy niż w czasie podróży samochodem, pociągiem czy statkiem, nie mówiąc już o rowerze. Wymuszony bezruch, zmiany ciśnienia, procedury bezpieczeństwa, przepisy ograniczające swobodne zachowanie się, wreszcie wzrastająca komercjalizacja czasu podróży – wszystko to sugestywnie opisał Michel Houellebecq, więc nie ma co dłużej strzępić klawiatury. Mało jest osób, które zapewniają, że uwielbiają latać, a jeśli już są, to najczęściej mówią poezją, czyli z przelotu tworzą metaforę całej podróży lub urlopu.  Czytaj dalej

Zwykły wpis
ZMYŚLONY TURYSTA

Przemysł turystyczny według Michela Houellebecqa

igor-ovsyannykov-284219

Jesień, odruchowo wracam do Houellebecqa. Platforma jest – poza innymi interpretacjami – powieścią na wskroś turystyczną. Można nawet zaryzykować stwierdzenie, że branżową. Houellebecq opisuje w niej nie tylko szeroko pojęte uroki konsumpcji turystycznej, ale odtwarza marketingowy proces tworzenia pakietów produktowych. Od pomysłu do ostatecznej, nomen omen, fazy cyklu życia.  Czytaj dalej

Zwykły wpis
MiASTA I TURYSTYKA, RECENZJE RELACJE, SEMINARIUM MIEJSKIE

Poznań przyjazny turystom [relacja]

Kinga Jankowiak | 17 września 2017

Dlaczego warto pisać i posiadać przewodniki w formie książkowej i co można polecić obcokrajowcom w Poznaniu – odpowiedzi między innymi na te pytania można było usłyszeć w deszczowy, czwartkowy wieczór 14 września w Salonie Posnania.

Debata Poznań przyjazny turystom

Czytaj dalej

Zwykły wpis