Nocni burmistrzowie – kim są i co robią?

Nocne życie miast, a szczególnie jego część związana z rozrywką, stanowi istotne wyzwanie dla sfery zarządzania publicznego. Po pierwsze, gospodarka nocna stwarza nowe możliwości rozwoju, szczególnie w zakresie rozwoju sfery konsumpcji kultury oraz usług czasu wolnego, a także w zakresie kształtowania atrakcyjnego wizerunku dla turystów i innych odwiedzających. Po drugie, generuje uciążliwości odczuwane przez mieszkańców, będące bezpośrednią przyczyną interwencji władz miejskich. Po trzecie, branża muzyczna, rozrywkowa i kulturalna potrzebuje wsparcia publicznego, ponieważ jest rozdrobniona, słaba ekonomicznie, ale pełna talentów, kreatywnych wibracji i kapitału społecznego. Czytaj dalej

Poland Meetings Destination 2019: wartość partnerstwa [relacja]

mwp-2019-twm

W piątek, 22 marca zakończyła się siódma edycja Meetings Week Poland, cyklicznego wydarzenia polskiej branży spotkań. W jego ramach odbyła się także kolejna konferencja Poland Meetings Destination, podczas której mówiono miedzy innymi o wartości dodanej partnerstw międzysektorowych na rynku spotkań. Czytaj dalej

Cooperation between Convention Bureaus in Light of Empirical Research [publication]

Natalia Latuszek, Monika Dembińska, „Barometr Regionalny. Analizy i prognozy” 3(53), 2018

Abstract: The stakeholders’ cooperation in region (micro level) is recognized the basic source of cities’ competitive advantage in the meetings market. Though the cooperation also occurs between destinations (at the mezzo level), the existing studies rarely present it from this perspective. Cities on the meetings market are represented by specialized organizations, namely convention bureaus (CBs), whose function is to build and develop relations. The article aims to identify the significance of this function in the CBs operation, in face of progressive competitive processes. Czytaj dalej

Włosi wprowadzają opłatę wjazdową dla odwiedzających Wenecję

Wenice–candre-mandaweWłoski parlament uchwalił możliwość wprowadzenia opłaty wjazdowej (zwanej potocznie landing tax albo arrival tax), która zostanie nałożona na odwiedzających jednodniowych w Wenecji i która jest także pobierana na Elbie i Wyspach Liparyjskich (Eolskich). Czytaj dalej

GAHP Effect: Urban Synergy on the Meetings Market

dubai-pixabay-cc0 creative commons

Cities run business with associations through bidding for meetings and events. Global Association Hubs Partnership (GAHP), a network of metropolises formed by Brussels, Dubai, Singapore and Washington D.C., bids for more – the associations’ headquarters and regional offices. Czytaj dalej

Efekt GAHP: miejska synergia na rynku spotkań

dubai-pixabay-cc0 creative commons

Miasta prowadzą relacje biznesowe ze stowarzyszeniami poprzez proces pozyskiwania i realizacji spotkań oraz wydarzeń. Global Association Hubs Partnership (GAHP), czyli sieć metropolii tworzona przez Brukselę, Dubaj, Singapur i Waszyngton proponuje więcej – pozyskiwanie nowych siedzib głównych i biur regionalnych specjalistycznych organizacji.
Czytaj dalej

Miasta historyczne 3.0: Miasto 24 godziny [relacja/publikacja]

MIASTA HISTORYCZNE 3.0a

W miastach historycznych narasta problem niekontrolowanego i niezrównoważonego rozwoju turystyki. Oferta turystyczna oparta jest na dziedzictwie kulturowym, a więc zasobie, którego wartość marketingowa jest uzależniona od jego ochrony i zabezpieczania przed degradacją, wywoływaną przez wzmożony ruch turystyczny. Ten paradoks zarządzania turystyką w miastach historycznych nabiera dodatkowego znaczenia w kontekście zmian podaży turystycznej wywołanej globalizacją. Gęstą sieć hoteli oraz pensjonatów w historycznej tkance miast dopełniły w ostatnich latach hostele oraz apartamenty korzystające z internetowych platform dystrybucji typu peer-to-peer. Długo- okresowym skutkiem turystyfikacji miast historycznych jest ich gentryfikacja mieszkaniowa i handlowa, w efekcie której następuje stopniowy odpływ dotychczasowych mieszkańców, wypychanych w sensie ekonomicznym i społecznym z atrakcyjnych dzielnic historycznych. Proces ten wywołuje konflikty na linii mieszkańcy – turyści. W Wenecji, Barcelonie, Dubrowniku, Lizbonie czy Amsterdamie mieszkańcy organizują demonstracje uliczne, happeningi i blokady dróg transportowych. Pojawia się zatem pytanie, jaka powinna być rola Destination Management Organisation (DMO) w warunkach nadmiernego rozwoju turystyki. Czy współczesne DMO czują się na siłach, aby podjąć podjąć wyzwanie i zmierzyć się z tym problemem i jakie działania podejmują lub powinny podjąć, aby wspierać możliwie niekonfliktowy rozwój turystyki?  Czytaj dalej

Historical Cities 3.0: 24-hour city [publication]

In historical cities, there is a growing problem related to uncontrolled and unsustainable tourism development. The tourism offer is based on cultural heritage, which is a resource whose marketing value depends on its protection against degradation resulting from increased tourist traffic. This paradox related to tourism management in historical cities gains an additional meaning in the context of the change in tourism supply resulting from globalisation. A dense network of hotels in the historical ur- ban fabric has recently been supplemented by hostels and apartments rented via online peer- to-peer platforms. The long-term effect of touristification of historical cities is their residential and commercial gentrification, which results in the gradual outflow of the previous residents, who are economically and socially pushed out of attractive historical districts. This process leads to conflicts between the residents and the tourists. In Venice, Barcelona, Dubrovnik, Lisbon or Amsterdam, the residents organise street protests, happenings, and blockades of transport routes. Hence the question: what role should Destination Management Organisation (DMO) play in the face of overtourism? Are the contemporary DMOs feel up to the challenge and what measures do they take or should they take to ensure that tourism development is as conflict free as possible?  Czytaj dalej