MARKETING MIEJSC, SPOTKANIA WYDARZENIA EVENTY, ZARZĄDZANIE TURYSTYKĄ

Zarządzanie strategiczne w branży spotkań: koopetycja Wiednia i Barcelony

barcelona_vienna1

Stale rosnąca w gospodarce konkurencja sprawia, że miasta w poszukiwaniu sposobów na wzmocnienie swojej pozycji decydują się zawiązywać sieciowe alianse na globalnym rynku spotkań. W Europie podobne rozwiązanie wdrożyły Barcelona i Wiedeń, które należą do czołówki liderów sektora turystyki biznesowej. Stolica Katalonii w 2015 roku zajęła 3. miejsce na świecie pod względem liczby goszczonych migrujących wydarzeń międzynarodowych, z wynikiem 180. zorganizowanych imprez. Zaraz za nią, z rezultatem bardzo zbliżonym do poprzednika – 178. spotkań, uplasowała się stolica Austrii (ICCA 2016). Metropolie te są swoimi bezpośrednimi konkurentami, a ponadto, dzięki orientacji strategicznej, zostały też branżowymi partnerami i od ponad 20 lat prowadzą ze sobą efektywną współpracę.  Czytaj dalej

Zwykły wpis
PUBLIKACJE, ZARZĄDZANIE TURYSTYKĄ

Podstawy profesjonalnego zarządzania rozwojem turystyki w Bydgoszczy i na obszarze BIT [publikacja]

Wstęp: Podczas panelu dyskusyjnego kończącego II Bydgoskiego Forum dla Turystyki (8 czerwca 2016 roku) Michał Bucholz odwołał się do traktatu prof. Tadeusza Kotarbińskiego, który twierdził, że aby robota była rzeczywiście dobra, trzeba: chcieć, umieć i mieć możliwości ją wykonać. Warunki te są niczym innym jak podstawowymi kryteriami profesjonalności, dlatego rozważania o modelu zarządzania rozwojem turystyki w Bydgoszczy warto umieścić w ramy wyznaczone przez „Traktat o dobrej robocie” (Kotarbiński 1975). W sferze tej istotne są nie tylko indywidualne chęci, umiejętności i możliwości działania kluczowych dla tego rozwoju organizacji, instytucji i przedsiębiorstw, ale odniesienie tych wymiarów do sfery współpracy z innymi. Profesjonaliści w turystyce nie tylko chcą i wiedzą co zrobić, ale także stwarzają sobie i innym możliwości do wspólnego działania, z czego wyłania się wspólne know-how. Tezę, którą postaram się udowodnić w niniejszym opracowaniu, można sformułować następująco: w Bydgoszczy wszystkie trzy warunki dobrej roboty są obecnie spełnione w stopniu umożliwiającym wdrażanie profesjonalnego systemu zarządzania turystyką.

Zmyślony P. (2016). Chęci, umiejętności i możliwości: podstawy profesjonalnego zarządzania rozwojem turystyki w Bydgoszczy i na obszarze BIT, w: Przyczynki do dyskusji o strategii rozwoju turystyki w Bydgoszczy i obszarze BIT, red. J.K. Słowiński, materiały pokonferencyjne (zeszyt nr 2), Bydgoszcz, 8 czerwca 2016, Bydgoska Lokalna Organizacja Turystyczna „ByLOT”, Bydgoszcz, 7–9 [PDF – pełny tekst].

Zwykły wpis
MiASTA I TURYSTYKA, POLITYKA TURYSTYCZNA, ZARZĄDZANIE TURYSTYKĄ

Terramotourism: trzęsienie turystyczne w Lizbonie

terramotourism

Turystyka jako kataklizm miejski. Taką tezę formułują anonimowi aktywiści zrzeszeni w ruchu Left Left Hand Rotation, filmując zmiany wywołane przez globalną machinę turystyczną w Lizbonie. W tym filmie nie ma narratora ani wywiadów z politykami i ekspertami, typowych dla klasycznego dokumentu. Mamy za to powolne kadry współczesnej Lizbony przeplatane rycinami z wielkiego trzęsienia ziemi, które zniszczyło stolicę Portugalii w listopadzie 1755 roku. Ładne porównanie.

W wielu europejskich miastach masowa turystyka nie ma dobrej opinii wśród mieszkańców, a nawet zdobywa coraz większe rzesze – łagodnie rzecz ujmując – zwolenników klęski. Ukazując światu zespół objawów jej rozwoju, aktywiści chętnie stosują analogie do znajomych danemu miastu klęsk. W Wenecji jest określana jako powódź, w Barcelonie jako zaraza, a w Lizbonie jako trzęsienie ziemi. Stąd tytuł filmu –  terremoto oznacza właśnie tą klęskę żywiołową.

Czytaj dalej

Zwykły wpis
MARKETING MIEJSC, MiASTA I TURYSTYKA, PUBLIKACJE, ZARZĄDZANIE TURYSTYKĄ

Turystyka w Poznaniu i Metropolii Poznań 2013-2015: Poznański Barometr Turystyczny

Piotr Zmyślony | Poznański Barometr Turystyczny 2015

PBT 2013-2015

Przyśpieszenie i utrzymanie stabilnego tempa wzrostu

Trzyletni okres funkcjonowania Poznańskiego Barometru Turystycznego pozwala dokonać pierwszych analiz dynamiki rozwoju turystyki w Poznaniu oraz całej metropolii.  Patrząc na wszystkie wskaźniki zgromadzone w tym czasie w systemie można ogólnie stwierdzić, że gospodarka turystyczna najpierw mocno przyspieszyła, aby potem, będąc już wystarczająco rozpędzona, utrzymała stabilne tempo wzrostu. Stosując analogię samochodową – zmieniliśmy bieg na wyższy i zachowujemy odpowiednio dużą prędkość. Jednocześnie wzmocniła się struktura oferty turystycznej Poznania w dwóch wymiarach – poprzez rozwój turystyki kulturowej oraz poprzez włączanie do wspólnej oferty obszarów otaczających miasto, dzięki czemu turystyka poznańska nabiera coraz silniejszego wymiaru metropolitalnego.

Na początek jednak kilka słów wprowadzenia. W metropolitalnym Poznaniu turystyka – wraz z rekreacją służącą jego mieszkańcom – traktowana jest przede wszystkim jako działalność gospodarcza, która z jednej strony bazuje na stabilnej pozycji gospodarczej metropolii, z drugiej strony wyznacza kierunki jej międzynarodowego rozwoju. Z tego względu na początku opracowania zamieściliśmy dane charakteryzujące obecną sytuację ogólnogospodarczą oraz specjalizację metropolii. Jest to punkt wyjścia do analizowania zmian zachodzących w sferze turystyki. Z informacji tych wynika, że Metropolia Poznań jest niezmiennie jednym z najbardziej rozwiniętych ośrodków nauki, wiedzy, handlu, innowacji oraz wyspecjalizowanych usług biznesowych w Polsce. Wysokie wskaźniki rozwoju, potwierdzone dodatkowo czołowymi pozycjami w rankingach miejskich, stabilizują pozycję miasta, dlatego zdecydowane zmiany sytuacji gospodarczej są trudne do osiągnięcia. Na tym tle dynamika zmian wielu wskaźników turystycznych gromadzonych w ramach PBT wygląda imponująco.

Czytaj dalej

Zwykły wpis
POLITYKA TURYSTYCZNA, ZARZĄDZANIE TURYSTYKĄ

ROT i LOT a europejskie DMO: 5 tez do dyskusji

Piotr Zmyślony | 17 października 2016

Jednym z wiodących tematów dyskusji prowadzonych podczas zakończonego w piątek Kongresu Turystyki Polskiej był zakres potencjalnych modyfikacji systemu organizacyjnego turystyki funkcjonującego w wydaniu regionalnym i lokalnym od 2001 roku. Na potrzeby debaty prowadzonej przeze mnie podczas sesji pt. ROT i LOT a europejskie Destination Management Company i Destination Management Organisation w ramach bloku tematycznego „Zarządzanie promocją turystyczną” sformułowałem pięć poniższych tez do dyskusji.

1. Ewolucja zamiast rewolucji.

Mimo nadal występujących i trudno rozwiązywalnych problemów formalno-prawnych, finansowych i instytucjonalnych funkcjonowania ROT i LOT, nie ma obecnie merytorycznych i instytucjonalnych podstaw do zasadniczej zmiany formuły organizacji turystyki w Polsce.

Czytaj dalej

Zwykły wpis
POLITYKA TURYSTYCZNA, ZARZĄDZANIE TURYSTYKĄ

Polityka turystyczna na południowo-zachodnim skraju Europy: system portugalski. Część 2 – szczebel regionalny

Monika Dembińska | 28 lipca 2016

Poprzedni wpis odnosił się do szczebla centralnego organizacji polityki turystycznej Portugalii. Tym razem przybliżony zostanie mechanizm poziomu regionalnego, który funkcjonuje w oparciu o działania regionalnych organizacji turystycznych, regionalnych dyrektoratów turystyki oraz regionalnych agencji promocji turystyki. Wymienione instytucje współpracują bezpośrednio z narodową organizacją turystyczną Portugalii – Turismo de Portugal oraz władzami samorządowymi jednostek niższego szczebla – gmin i parafii obywatelskich.

Regionalne organizacje turystyczne

Czytaj dalej

Zwykły wpis
POLITYKA TURYSTYCZNA, ZARZĄDZANIE TURYSTYKĄ

Polityka turystyczna na południowo-zachodnim skraju Europy: system portugalski. Część 1 – szczebel narodowy

Monika Dembińska | 26 lipca 2016

Portugalia – alfabetycznie bardzo bliska Polsce, geograficznie położona na południowo-zachodnim skraju Europy. 15. najbardziej konkurencyjna gospodarka turystyczna na świecie według raportu Światowego Forum Ekonomicznego The Travel and Tourism Competitiveness Index 2015. Jak funkcjonują mechanizmy zarządzania rozwojem turystyki tego państwa? Odpowiedź znajduje się poniżej.

Portugalia jest najchętniej odwiedzana przez obywateli Wielkiej Brytanii, Niemiec, Hiszpanii, Francji i  Holandii (Instituto Nacional de Estadística 2015). Wpływy z turystyki w roku poprzednim: 6,4% PKB, czyli 11,3 miliarda euro (z których 16% wygenerował sam segment turystyki biznesowej). Z jednej strony posiada najlepszej jakości drogi w Unii Europejskiej, z drugiej niewystarczająco rozwiniętą siatkę bezpośrednich połączeń lotniczych. Nie stoi to jednak na przeszkodzie władzom Portugalii, stawiać sobie ambitnych celów polityki turystycznej: do roku 2020 stać się jednym spośród dziesięciu najbardziej konkurencyjnych kierunków turystycznych na świecie i liderem w Europie (Turismo 2020. Cinco Princípios Para Uma Ambição).

Czytaj dalej

Zwykły wpis